2025 m

• „Aston Martin“ atskleidė „Valkyrie LMH“ lenktynių automobilį, skirtą konkuruoti aukščiausiame ištvermės lenktynių lygyje
• Automobilis bus įvestas į „IMSA Sportscar“ čempionatą ir FIA pasaulio ištvermės čempionatą
• Automobilį lauks naujoji komanda „Aston Martin Thor“

Ilgas kelias į „Aston Martin's Valkyrie Racing“ 24 valandas Le Mans yra beveik pabaiga, nes antradienį vėlai automobilių gamintojas atskleidė naują savo „Hypercar“ lenktynių versiją.

„Aston Martin“ bendradarbiauja su „Racing“ „Heart of Racing“ (Thor), kad patektų į „Valkyrie Race Car“, pastatytą taip, kad atitiktų LMH taisykles, premjeroje „Hypercar“ ir GTP klasės 2025 m. Iš atitinkamo FIA pasaulio ištvermės čempionato (WEC) ir „IMSA Sportscar“ čempionato.

„Thor“ yra JAV komanda, kuri lenktyniauja siekdama surinkti lėšų Sietlo vaikų kardiologijos tyrimų fondui ir ankstesniais metais jau sėkmingai varžėsi su „Aston Martin Vantage GT3“ GT klasėse pasaulio ištvermės ir sportinių automobilių čempionatuose.

Valkyrie bus pirmasis LMH automobilis konkuruoti tiek pasaulio ištvermės, tiek sportinių automobilių čempionatuose. Tai taip pat bus pirmoji iš kelio automobilio.

https://www.youtube.com/watch?v=yi14mpif6lg

WEC gali pasigirti 24 valandos Le Mans Kalendoriuje, o „Aston Martin“ ketina persekioti tiesioginę pergalę „French Classic“ – tai, ką jis pasiekė tik vieną kartą, 1959 m., Su Roy Salvadori ir Carroll Shelby „Aston Martin DBR1“. Vis dėlto vyksta staigi varžybos, nes „Aston Martin“ prieštaraus BMW, „Cadillac“, „Ferrari“, „Porsche“ ir „Toyota“. „Genesis“ planuoja prisijungti prie „The Fray“ 2026 m., O „Ford“ – po metų.

„Aston Martin“ teigė „Cosworth“ pastatytas 6,5 litro V-12 Su „Valkyrie Road“ automobiliu, nors ir atėmus kelio automobilio švelnią hibridą. Lenktynėms variklis veiks mažesniais apsisukimais ir naudos lieknesnį degalų mišinį Susipažinkite su 670 AG dangteliu ir taupyti degalus. Važiavimas vis dar eina tik į galinius ratus, o variklis sujungtas su „XTRAC“ 7 greičių nuoseklia transmisija su irklų perjungikliais. „Sportscar“ čempionate automobilyje gali būti, kad jo duslintuvai išeis į tiesios vamzdžio sąranką, kad būtų šiek tiek papildomo garso ir jaudulio.

Pakaba susideda iš optimizuotos-geometrijos dvigubų norų kaulų priekyje ir gale, kartu su stūmokliais veikiančiomis sukimo juostos spyruoklėmis su reguliuojamomis šoninėmis ir centrinėmis sklendėmis. Reguliuojamos kovos su ritinėliais strypai taip pat turi abiejuose galuose. Kiekviename stebulėje yra 18 colių ratas su konkrečiomis serijomis. Tikimasi, kad automobilio svoris be vairuotojo ir degalų atitiks reguliuojamą 1 030 kilogramų (maždaug 2270 svarų) minimumą, sakė „Aston Martin“.

Du iš automobilių bus įvažiuoti į WEC ir vieną automobilį „Sportscar“ čempionate, ir abi pastangas ves. „Aston Martin Thor“ komanda.

WEC Harry Tinckknell ir Tom Gamble pilotuos numerį 007 automobilį (labai Jamesą Bondas), o sesuo Nr. 009 automobilį bandys Marco Sørensen ir Alexas Riberas. „Sportscar“ čempionate, vienas Nr. 23 automobilį bandys Rossas Gunnas ir Romas de Angelis. Gunnas taip pat vairuos Nr. 007 automobilis, o de Angelis – ne. 009 automobilis, šalia jų atitinkamų WEC kolegų „Le Mans“.

Pirmosios „Valkyrie LMH“ lenktynės bus WEC atidarymo turas, Kataras 1812 kmnumatytas vasario 28 d. Visiškai svarbus „Le Mans“ turas vyks birželio viduryje.