- Retas „Prodrive P25“ parduodamas per internetinį aukcioną
- Automobilis yra vienas iš 25 pastatytų ir vienintelis baigtas sidabru
- Skaičiavimas yra nuo 599 000 iki 725 000 USD
„ProDrive's P25“ yra tai, kas galėjo būti ikoniškas „Subaru Impreza 22B STI“, jei būtų pradėta šiandien. Tai nuolankaus „Subaru“ apvalkalo superautomobilis, skirtas ne tik vairuoti, bet ir sunkiai varomas. Deja, buvo pastatyti tik 25 pavyzdžiai, tačiau bet kokiam gerai nusiteikusiam mitingui, kuris yra sunkus, čia yra galimybė jį nusipirkti.
Šiuo metu „Bonhams“ rengia internetinį aukcioną, kuriame yra P25, oficialiai nurodytas kaip 10 numeris išskirtiniame 25 automobilių gamybos etape. Ši konkreti transporto priemonė išsiskiria kaip vienintelis pavyzdys, baigtas saulės sidabru, ir yra vienas iš tik 14 pagamintų dešinės pusės pavaros modelių. Su paprastu 190 mylių ant odometrojis pateikia beveik naujos būklės.
Neatsižvelgiant Pasaulio ralio čempionato titulai 1995–1997 m. P25, atidengtas 2022 m. „Goodwood“ greičio festivalyje, nėra tik 22B kopija. Tai labiau „Restomod“, kuris glaudžiai atitinka to automobilio dizainą ir etosą-visiškai naudodamiesi originaliomis „GC8“ kartos „Impreza“ kupė nuo 1990 m.
Atsakingas už unikalius P25 dizaino elementus buvo Peteris Stevensas, kuris sukūrė originalų „Impreza WRC“, taip pat „McLaren F1“.
2023 prasiskverbti P25
Našumas yra pagrindinis žingsnis nuo 22B, kaip galbūt atspėjote. Galia gaunama iš „Subaru“ 2,5 litro „Flat-4“ turbokompresoriaus, kurį visiškai pakeitė „Prodrive“, gavęs naujas vidines dalis, „Garrett Motorsports-SPEC“ turbokompresoriaus, didelio srauto įsiurbimo ir tarpinės aušintuvo sistemas ir „Akrapovič“ išmetimą, kurį reikia naudoti išvestis iki maždaug 400 AG. 22B pasižymėjo 2,2 litro plokščiojo-4 ir 5 greičių mechaniniu turbokompresoriumi. Nors jis buvo oficialiai įvertintas esant 276 AG, tikroji išvestis buvo arčiau 300 AG.
Transmisija yra 6 greičių seka. „P25“ taip pat turi WRC stiliaus paleidimo valdymo sistemą, kuri sujungia skraidymo droselį ir sankabą ant grindų montuojamoje pedalo dėžutėje, kad automobilis būtų automatiškai nuvežtas per pirmą, antrą ir trečią pavarą, kad būtų pasiektas žaibiškas greitas pagreitis, atsirandantis dėl žaibiško greičio pagreičio, atsirandantį dėl žaibiško greičio pagreičio, atsirandantį dėl žaibiško greičio pagreičio, atsirandantį dėl žaibiško greičio pagreičio, atsirandantį dėl žaibiško greičio pagreičio nuo pagreičio nuo greito pagreičio, atsirandantį dėl žaibiško greičio pagreičio, atsirandantį dėl žaibiško greičio pagreičio, atsirandantį dėl žaibiško greičio pagreičio nuo greito pagreičio nuo greito pagreičio nuo greito pagreičio. Stovėjimas be jokio vairuotojo įsikišimo. „Prodrive“ įvertinimai a 0–60 mylių per valandą laikas, mažesnis nei 3,5 sekundės.
Numatoma, kad „Bonhams“ aukcionas bus baigtas vasario 21 d., O pasiūlymas rašymo metu siekia 260 000 britų svarų (maždaug 327 850 USD), gerokai mažesnis nei numatomas vertės diapazonas-475 000–575 000 britų svarų (599 000–725 000 USD). originali P25 kaina buvo 460 000 britų svarų (580 000 USD).
